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勞基法修正草案在吵鬧中通過立院初審，許多過去曾參與318學運的人跳出來批評，認為民進黨的處理方式跟馬政府強行通過服貿沒有兩樣，當年學運領袖陳為廷就在臉書感嘆「現在卻好像瀰漫一種無力感。上一次有這種感覺是在318???」但是，雖然看起來都是執政黨仗人數優勢在混亂中強推處理，政治過程可是完全不同，陳為廷的感嘆是對事實認識不清，彷彿仍陶醉於318，害怕有人忘記他的英雄事蹟。
首先要說，服貿是318學運擋下的嗎？社會多是如此認知，參與學運者包括陳為廷可能也如此認為，但事實上在2014年318學運發生的前一年，服貿就已經註定不會通過。當時在野的民進黨利用各樣議事策略，在2013年6月25日達成朝野協商共識:「海峽兩岸服務貿易協議本文應經立法院逐條審查、逐條表決，服務貿易協議特定承諾表應逐項審查、逐項表決，不得予以全案包裹表決，非經立法院實質審查通過，不得啟動生效條款」。接著，又在2013年8月5日朝野協商中增加:「海峽兩岸服貿協議同意由內政委員會再召開十六場公聽會(每場四個服貿協議附件項目)，並邀集各產業公會及工會代表參加後，方可進行實質審查」。
柯建銘立委辦公室法案主任蔣念祖在《立法其實很專業》書中就為318學運與服貿爭議立下清楚的定位，她指出依照協商結論，在逐條表決等要求下，可以預期在馬英九總統任內，服貿基本上已經實質出局，太陽花學運實際上可說是在「三秒忠」事件的脈絡下，為反服貿所衍伸的另一波高潮。
在這裡重談服貿爭議，並不是要爭功諉過，是要強調當年在野的民進黨面對服貿爭議，所採行動是有議事策略的，行動背後更是代表該政黨的真正態度。換言之，當時的民進黨是擋真的，民進黨是真正確信有責任必須擋下服貿。從結果來看，民進黨的政治選擇也獲得民眾支持。
但是，從先前的年金改革跟前瞻計畫來看，這屆的在野黨立委總是慷慨激昂地反對，卻缺乏議事策略以及具建設性的論述，總是先在審查會上胡鬧一通，接著到朝野協商繼續大發議論，最後再掀起表決大戰。請問有阻擋通過嗎？沒有。從一開始激烈杯葛到最後讓案子通過如船過水無痕，凸顯在野黨在審查會上的抬桌子、潑水都只是出盡怪招，目的不是審查，目的不是堅決反對，目的只是弄臭執政黨。
現在勞基法修正也是類似情況，假若在野黨真的心口一致，認為這次修正會把勞工打入１８層地獄，在野黨可是要用生命杯葛到底啊，但是我們看到的是在野黨委員進行鬼打牆式發言，甚至將會議室關燈，盡是毫無議事策略也不知其目的究竟為何的杯葛。千萬別推說是因為在野黨人數不敵民進黨，現在在野黨共有45席，而當年擋下服貿的第八屆民進黨籍立委只有40席啊。當然，這不是在鼓勵在野黨打架，是質疑在野黨連反對都不認真，是質疑在野黨或許根本不認為有這麼大的反對理由。
再說，在野黨除了只會在場內使怪招，現在連號召群眾抗爭都懶惰。我們看到昔日學運領袖陳為廷這樣說:「我是時代力量黨團的助理，不是抗爭者。作為一個助理，我會盡一切努力去協助我的黨團，阻擋這個法案的通過???但我不會做出超出助理這個角色所該做的事。」
這樣的行動邏輯，完全無法讓人理解。當年318學運的那一晚，民進黨主席、黨籍立委是在第一時間就到現場保護學生，在學運那段期間民進黨立委及助理們更是不分日夜輪值協助，發生323占領行政院事件時，也是一樣。不禁令人懷疑，其實他並不如他所言的那樣在乎？又或只是懶惰而已？
總而言之，對事情有不同意見，社會爭論不休，是民主的正常現象；政治決定的過程，則是考驗民主的品質，而品質要好，需要有好的政黨政治，好的政黨政治又必須要有負責任的政黨。近來在野黨不負責任的激烈杯葛，已經多次讓朝野協商取代了正常立法程序，實為不當，接下來勞基法修正將會進入朝野協商討論，奉勸在野黨別再想怪招了，若真有想法，把心思放在提案吧，提出有建設性的主張，用道理服人。
●作者：島島／資深政治評論家。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場
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第三屆全國高中高職迷你太陽能車競賽在大葉大學登場，37支隊伍競爭激烈。記者何烱榮／攝影 分享 facebook 37支隊伍、99名高中高職學生齊聚大葉大學，面帶緊張的表情圍在迷你太陽能車競技場邊，兩眼盯著他們一起設計的太陽能車一展身手，有歡呼也有嘆息聲，最後，彰師大附工、和美高中過關暫將成為表現最亮眼的學校。大葉大學機械與自動化工程學系和中華民國自動機工程學會舉辦「第三屆全國高中高職迷你太陽能車競賽」，競賽分行駛計時競賽、車輛拔河競賽、創新技術競賽三大類。比賽結果，車輛拔河競賽前三名是彰師附工A組、彰師附工D組、和美高中B組；創新技術競賽前三名是和美高中、彰師附工A組、霧峰農工D組；行駛計時競賽由和美高中的F組、D組、E組囊括前三名。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
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